亚太日报评论员 李苏宁

我国向巴基斯坦出口F-22P护卫舰,S-20潜艇以及联合研制的JF-17“枭龙”战机时,都会连同生产线一起出口或转让生火影之死神冰帝产技术。比如,向沙特出口“彩虹-4”无人机时,就是转让技术并出口生产鲜花村线。巴基斯坦也因此拥有了生产现代护卫舰、常规潜艇、三代战机的能力,沙特则能生产媲美美制“捕食者”的同类无人机。向其他国家出口或转让火箭炮、坦克等技术的艹吕案例不胜枚举。


很多朋友认为,出口整机是更好的选择,因米斗跟单为直接出口生产线,转让技术,等于杀鸡取卵,自断财路,但事实并非如此。

出口附带转让技术,一般只对友好国家,算是帮助其发展的优惠销售方式,也可以说是双方贸易补偿的一种方式。转让技术,确实能帮助技术落后的国家得到先进的产品,并且一定程度上能自给自足,但绝不等于说,包括在这个产品中的每个子系统的生产技术全部转让,手把手教会生产。

咱们举个咱们自己引进技术的例子,比如直八直升机,上世纪70年代,我国从法国航宇工业公司引进了14架SA321“超黄蜂”直升机,同时取得了生产许可,80年代由昌河飞机工业公司仿制生产,但初期基本上就是自己终极一班之修罗帝王造个机壳,发动机、主桨叶、主尾桨榖、自动倾斜仪等都依赖进口,一直到90年代中期,国产化率才达到86%,产量长期低迷,又过了10年左右,才得以大量玉户朱颜生产,但最好的直八仍使用进口普惠的PT6B-愤去掉竖心旁念什么67A涡轴发动机,比国产的涡轴-6重量轻100公斤,功率大30%,要替代PT-6B-67A得指望涡轴-10、涡轴-16。

还有“飞豹”战机使用的“秦岭”涡扇-9发动机,1972年英国主动提出转让“斯贝”MK202发动机技术,直到2003年,国产化的“涡扇-9”才通过我国工程技术鉴定,投入批量生产,早期的试生产产bxmps品,全新的发动机,寿命还不如进口的烟台新悦电气有限公司二手发动机的剩余寿命。


应该指出,我国还是工业基础比较强,工颜细斌业产品种类全球最齐全的国家,引进技术自行生产尚且如此耗时耗力。

一架现代战机,护卫舰或潜艇,很多子系统都是技术要求非常高,生产难度比较大的产品,比如航空发动机,世界上真正能生产涡扇发绿腰格格党动机的国家基本上食人尸乐队也就是五常了,别看不少国家生产战斗机,但发动机能自己解决的没几个,瑞典生产的JAS-39”“鹰狮”算非常出色的三代机,但发动机是美国通用电气的F-404的瑞典沃尔沃改型RM-12程佳妈妈,虽然在瑞典生产,但60%的零件得由通用电气提供。印度生产LCA轻型战机,发动机同样使用F404,组装都免了,直接用原装货。

再比如雷达,都知道机载相控阵雷达性能很强,但其使用的材料也是不断进步的,F-22的AN/APG-77相控阵雷达使用材料是GaAs砷化镓,美日据传研制了使用GaN氮化镓材料的相控阵雷达,功率密度提高10倍,探测距离提升1.5倍。我国相关技术也在研制中,尚未投入大量使用。


这些高端部件都是投入大量人力财力研发的,如果“枭龙”战机每个零件巴基斯坦都要求自产,那大量基础材料的生产就得投入巨资,而生产出先走汁合格产品来使用也是sw274很多年之后的事情,这显然是不可能的,大多数国家购买成熟的零部件即可,全部国产化古琦红领巾做不到vivo21也没必要。

所以,技术转让对于很多中小国家来说,就是在能保证拿到所有零部件的前提下,能自行组装,部花开民国分改进产品平台,实现某种意义上的国产化,降低一些装备费用,而精密高端设备,所搭载武器还是依赖原产国提供,原产国并未杀鸡取卵,而是增强了出口竞争力,扩大了销售渠道。


作者简介:李苏宁,亚太智库研究员,东方卫视看看新闻Kne姜氏老铺ws军事科普节目《苏宁朋友圈》主持人以太坊,盛京银行,滕州天气,参加历年国内外各大军事展会及军事演训新闻报道,采访及时深入。


(来源:亚太日报)