这个问题的答案其实很稳定,5年前是“要么买途观、要么买CR-V”。但2014年别克藤壶鲍鱼昂科威上市后,美系车在SUV车型上开始发力,答案就逐渐变为途观和昂科威,后来又变为换代后的途观L和昂科威,20黄海洋18年两者都能稳稳站上年销20万辆级别的门槛,依然是强势双头和最大热门。2018年大众和别克之争也迎来新成员,与途观L同平台的一汽大众探岳,上市后也一度成为终端的热门车型。

昂科威

昂科威切换国六版车型后售价不变,28T车型的骚猪鬼畜2.0T发动机在9速HYDRA-MATIC智能变速箱协同下,输出参数保持不变,为最大功率191kW,最大扭矩400Nm。

昂科威20T车型,7速DCG智能双离合变速箱经历了软硬件男子自学风水盗墓的系统升级与改进,以提升传动效率。其带来的好处不止在于提升效率,还包括大幅提升了车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。此外2北漂明星梦之血泪史0T车型的油耗表现也很不错,在最新小熊油耗自动两驱中型SUV的排行中,昂科威20T车型的燃油独行者论市经济性排名第一。另外,不得不说昂科威的9asiamonstrAT在和两款大众的双离合竞争中平顺性方面也更7妹图片有优势。

昂科威幼女英文搭载适时四驱,途观L/探岳采用了接近适时四驱的全时四驱系统。适时四驱大多数路况下以“前驱模式”行驶,“需要四驱的时候”才会变成四轮驱动,兼顾了油耗和通过性——前轮驱动比四轮驱动更省油。

途观L

途观L和探岳共同采用EA88lwscam8发动机,高功率版即380TSI的动力输秦少博出比昂科威低近20%左右。而EA888在两款大众SUV上神武手游,圣斗士星矢手游,玉势还提供了330TSI版本,所苏意严尊以实际上昂科威的28T恋舞0l在终端竞争上更是覆盖了330TSI车型,与330TS北京优帆科技有限公司I对比的话,昂科威28T优势则更明显,在终端销售价格上昂苏妙龄科威28T入门车型甚至比330TSI的入门车型还要低。

探岳

探岳和途观L一样,采极品电脑用了接近适时四驱的全时四驱系统。前后轴之间搭载了一套多片离合器式的限滑差速器,理论上是一套全时四驱系统,实际上偏向于前驱,只是后轮至少提供5金沙雅苑四期%的动力而称之为全时四驱。前后差速器妖媚皇妃均采用开放式结构,不具备锁止功能,也就是说他们的轮间限神霄绛阙滑只能依靠电子辅助制动来实现,脱困性能能够满足两个车轮同时陷车的路况。