凯迪拉克CT6和辉昂要怎么选?感觉都是打着56E的货却是34C的价格,不在乎油耗怎么样,主要是要乘坐舒适性,驾驶感和整车的工艺。

其实这两款车在舒适性方面的表现比较接近,但是CT6凯迪拉克我就说它这个品牌,这几年它想不明白,你原来最值得大家去买的点是你开起来像个船一样,现在你非要给你底盘弄的那么运动,CT6确实比辉昂来的要略颠一些。

如果是我的话我宁可买一辉昂,而且说实话CT6你别看车身尺寸非常庞大,但是都浪费掉了,就是不知道都用来干嘛了,它的车身空间利用率特别的差,空间真的挺小的,同事说辉昂看起来就是比较老成,但是按照这位朋友的要求来说,乘坐舒适性驾驶质感还有整车的工艺来说,辉昂是要好很多的。

虽然这几年美系车在向德系车发展,包括它们的底盘质感包括它们的做工,但是你会在美系车商特别轻易的发现一个不规整的接缝,特别容易发现一个不人性化的设计,这一点在任何的美系车上都能发现得了,所以大家有这样的需求我还是建议大家买一个辉昂吧,确实还是像你说的卖34C价格的56E级别的一个车型。

虽然说它的整体质感跟A6比略逊一筹,要比迈腾要稍好一点,处于中间的这么一个位置,但是我觉得按照你的需求它比CT6更值得买。